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	<title>Carnet de voyage d&#039;un pèlerin sur la route de la soie, et plus &#187; Panda Attack</title>
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	<description>Un an de voyage autour du monde.</description>
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		<title>Sur La Route</title>
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		<pubDate>Wed, 12 Aug 2009 05:12:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>David Vilder</dc:creator>
				<category><![CDATA[Beijing]]></category>
		<category><![CDATA[China]]></category>
		<category><![CDATA[Air China]]></category>
		<category><![CDATA[Panda Attack]]></category>
		<category><![CDATA[Wudakou]]></category>

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		<description><![CDATA[Ça y est je suis bien arrivé en Chine profonde! Il m&#8217;a quand même fallut plus de 20h de transit mais j&#8217;y suis arrivé! Tout à commencé avec le fabuleux vol de Ryanair! Bien sur les coques on plastique envellopant les sièges sont toujours là, et elle me détruisent toujours autant les genous.
Ensuite j&#8217;ai remarqué [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.airchina.com.cn/en/"><img class="alignleft" title="Air China" src="http://www.airchina.com.cn/en/images/logo.gif" alt="" width="136" height="44" /></a>Ça y est je suis bien arrivé en Chine profonde! Il m&#8217;a quand même fallut plus de 20h de transit mais j&#8217;y suis arrivé! Tout à commencé avec le fabuleux vol de Ryanair! Bien sur les coques on plastique envellopant les sièges sont toujours là, et elle me détruisent toujours autant les genous.</p>
<p style="text-align: justify;">Ensuite j&#8217;ai remarqué que en prenant l&#8217;avion avec Ryanair on devient un olivier ambulant, et les hôtesses s&#8217;acharnent à vous râteler sans relâche pour extraire autant de billet que possible durant l&#8217;heure et demie qui leur est allouée. Ils sont passé au moins 1000 fois pour proposer des trucs toujours plus minable, à des prix pas minable du tout. Ils ont même sortit l&#8217;excuse d&#8217;organisme de charité a la fin! Charité mon #$% oui! Bref, ça c&#8217;était fait. Ensuite j&#8217;ai pris le bus de Luton à Heathrow, une autre heure et demie.</p>
<p style="text-align: justify;">Puis je suis finalement arrivé au terminal 2 où le comptoir de Air China se trouvait. Sauf que là on m&#8217;a appris que je ne pouvait pas entrer en Chine sans un billet de retour! Et pourquoi ne m&#8217;a-t-on rien dit au consulat a Marseille, ces salauds! Alors du coup il a fallut que j&#8221;achète un billet remboursable que je vais annuler et me faire rembourser à la première occasion. Enfin j&#8217;ai quand même réussi à prendre mon avion. Sauf que l&#8217;espace vital est presque autant rédicule qu&#8217;avec Ryanair!!! En plus j&#8217;étais coincé entre 2 gros pandas, l&#8217;un dormant presque sur mes genous et l&#8217;autre juste gros. Quand je dis panda je veux dire bien sur gros chinois, car un gros chinois ressemble comme deux gouttes d&#8217;eau à un panda.</p>
<p style="text-align: justify;">Bref, horrible vol, j&#8217;ai presque pas dormi. Et quand on finnit par finalement débarquer de cette boite à sardinne géante (ou boite à pandas&#8230;) ils ont des espèces de radar infrarouge détecteur de grippe porcine infaible qui se mettent à faire des bips harmoniques quand je passe devant. Alors bien sur les maniaques de la quarentaine chinois me sautent dessus et me font reprendre la temperature avec d&#8217;autre engins maléfiques. On s&#8217;étonne que je sois pas au mieux de ma forme avec 20h de transit derière moi dont 10 coincé entre 2 panda géants!!!</p>
<p style="text-align: justify;">Mais finalement ils me laissent tranquille. Aussi à l&#8217;émigration personne ne me demande si j&#8217;ai un billet de retour, mais bon, à ce stade je m&#8217;en fou. Et me voilà donc en Chine! Mini crise d&#8217;angoisse quand je réalise ça, qui n&#8217;a durrée qu&#8217;une fraction de seconde (j&#8217;avais pas encore réalisé que j&#8217;étais en Chine, et je ne m&#8217;angoisse pas trop d&#8217;habitude&#8230;). Voilà, il me reste plus qu&#8217;à raconter de nouvelles histoires!</p>
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: justify;">p.s: Post originalement publié le 11 juin 2009.</p>
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